泉州湾是哪里
福建泉州旅游必去十大景点推荐
开元寺 开元寺位于泉州市鲤城区西街，是一座有着1300多年历史的古老寺庙。这里既有古老的佛教文化，又有精美的建筑艺术，是了解泉州历史文化的好去处。西街 西街是泉州古老街区的代表，这里保存了大量古厝和古建筑，走在西街可以感受到泉州古老的气息，体验传统的闽南文化。
清净古寺是我国现在最早的一处伊斯兰教建筑，具有阿拉伯建筑风格。它是全国重点文物保护单位，对研究我国伊斯兰教历史具有重要价值。 泉州永宁古城 永宁古镇具有600多年的历史，是闽东南地重要港口及海防重地。古镇内保存了许多历史建筑和文化遗产，是探寻泉州古代历史的好去处。
泉州旅游必去十大景点推荐：天心洞、月亮湾沙滩、泉州市石龙谷森林公园、安溪清水岩、花海谷公园、泉州博物馆、石牛山风景区、清源山景区、崇武古城风景区、观音山。 天心洞 天心洞，位于南安市水头镇琼花山麓，是中国最大的溶洞之一。洞内奇峰异石，钟乳石林，石笋石花，形态各异，美不胜收。
世界首座高铁跨海大桥是哪个?
世界首座高铁跨海大桥是福厦高铁泉州湾跨海大桥。9月15日，由中国铁建铁四院设计的新建福（州）厦（门）高铁泉州湾跨海大桥主塔封顶。泉州湾大桥全长29公里，大桥有9公里跨越泉州湾中部海域，是世界首座设计时速达到350公里的高铁跨海斜拉桥。
这座大桥预计会在2022年通车，作为世界上首座高铁跨海大桥不仅气势雄伟，而且建造所耗费的人力物力也十分庞大，该桥全长29公里，是这座高塔先后跨越了泉州湾、湄洲湾、安海湾作为我国八横八纵高铁线路当中的重要组成部分，这座高铁被设计来以后，车速可达350公里。
随着最后一方混凝土浇筑完成，世界首座高铁跨海大桥福厦高铁泉州湾跨海大桥南岸主塔15日成功封顶，大桥由此迈入上构施工阶段，亦标志着福厦高铁向2022年通车的目标又进一步。新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）北起福州，南至厦门和漳州，正线全长2742公里，设计时速350公里。
月15日上午，由中国铁建、中国交建联合打造、鞍钢集团联合研制特种钢材的世界首座高铁跨海大桥新建福（州）厦（门）高州湾跨海大桥主塔封顶。该大桥全长29公里，其中9公里跨越泉州湾中部海域，为世界首座行车时速达到350公里的跨海大跨斜拉桥。
是的。据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，9月15日，新建福（州）厦（门）高铁泉州湾跨海大桥主塔封顶。全长29公里的泉州湾跨海大桥也是世界首座行车速度超过350公里/小时的跨海大跨斜拉桥。
跨泉州湾铁路和公路大桥并驾齐驱 ，双桥最近相距27米。
泉州湾地区生态地质环境状况及保护开发
1、表中可见，泉州湾水质在20世纪80年代中期到90年代中后期，特别是90年代中后期水质明显恶化，出现不同程度的污染，各项有害物质含量有明显的上升趋势，海湾水域受到环境污染现象日趋严重，海区环境质量呈下降趋势。
2、泉州永春牛姆山和德化戴云山为自然保护区。牛姆山保护区位于永春西南部，面积3745亩，森林蓄积量3996立方米，竹林120万株，有国家重点保护三类珍稀动物、珍稀树种和名贵药材，如穿山甲、灵猫、观光木、水松、金线莲等，是一片较为完好的亚热带常缘阔叶林。
3、深沪湾海底古森林自然保护区位于泉州市惠安县，是中国唯一的海底古森林国家级自然保护区。这里保存着距今约7000年至5000年间的海底古森林遗址，是研究古代海洋生态变化和海平面升降不可多得的自然博物馆。保护区内的古树桩分布广泛，形态各异，为科学研究提供了珍贵资料。
泉州湾断桥原因
1、泉州湾断桥原因是海潮侵蚀、船只撞击、风力摧残。桥离海湾太近泉州湾，海潮的侵蚀。船只的撞击泉州湾，大桥附近的海域过往船只较多泉州湾，船只撞击桥墩，桥身桥墩都有不同程度的受损。泉州夏季多台风，风力对桥梁的摧残。
泉州湾跨海大桥介绍
1、泉州湾跨海大桥，也被称为泉州市环城高速公路三期，其起点位于晋江市南塘村，连接二期的晋江至石狮路段。这座大桥的重要使命是跨越泉州湾，途经秀涂，最终到达惠安塔埔，与一期的南安至惠安段相接，全长约2699公里，其中跨海部分长达1451公里，两岸接线长度则为170公里。
2、泉州湾跨海大桥位于东亚文化之都、海上丝绸之路起点泉州市。泉州湾跨海大桥是起止于晋江和惠安的跨海大桥，大桥全长2699公里，是福建省目前最长的桥梁。
3、泉州湾跨海大桥，正式名称为泉州市环城高速公路三期，项目的起点位于晋江市的南塘村，与已有的泉州市环城高速公路二期晋江至石狮段相接。大桥的关键部分跨越了美丽的泉州湾，途经秀涂区域，最终在惠安的塔埔与泉州市环城高速公路一期南安至惠安段相连。
4、泉州湾跨海大桥的建设将深刻影响城市格局，它将成为泉州首座跨海高速公路大桥，以海上通道连接起整个泉州湾区域，推动城市从河口型向环湾型转变。这一工程对于泉州打造环湾型城市具有里程碑式的意义，有助于优化城市交通网络，促进区域经济一体化。
