中国航空运输协会上海教育培训基地
中国航空运输协会的组织机构
分支机构有航空安全工作委员会、通用航空分会、航空运输销售代理分会、航空油料分会、飞行乘务员委员会、航空食品分会、法律委员会、收入会计工作委员会、海峡两岸航空运输交流委员会和航空货运发展专项基金管理委员会。在华北、华东、中南、西南、西北、东北和新疆分别设有代表处。
第一条 本协会名称：中国航空运输协会，简称：中国航协。英文译名： CHINA AIR TRANSPORT ASSOCIATION， 缩写：CATA。第二条 本协会是依据我国有关法律规定，以民用航空公司为主体，由企、事业法人和社团法人自愿参加结成的、行业性的、不以营利为目的、经中华人民共和国民政部核准登记注册的全国性社团法人。
CATA是China Air Transport Association的简称。意思是“中国航空运输协会”， 成立于2005年9月9日。CATA是经民政部注册登记，以民用航空公司为主体，由企、事业法人和社团法人自愿参加组成的、行业性的、不以盈利为目的的社团法人。截止2017年2月，协会会员4476 家，本级会员86家，分支机构会员4390家。
简述国际航空协会的组织机构国际航空协会的组织机构：国际航空协会共有265会员，设执行委员会、常设委员会、秘书处，年度大会是最高权力机构，分支有协会总部、总办事处、分支机构、清算所、地区运输业务服务处、地区技术办事处。
民航客运员初级证签发机构是哪里的，民航客运员初级证签发机构是中国民用航空运输协会。中国民用航空运输协会成立于2005年9月9日，是依据中国有关法律规定，经中华人民共和国民政部核准登记注册，以航空运输企业为主体，由航空运输相关企事单位、社会团体自愿结成的全中国性、行业性、非营利性社会组织。
中国航空运输协会的主要职责
1、中国航空运输协会的主要职责是规范和管理中国航空运输业的发展中国航空运输协会，促进航空运输市场的公平竞争中国航空运输协会，以及维护航空公司和消费者的合法权益。为了规范行业发展中国航空运输协会，中国航空运输协会制定了一系列行业标准和规范，包括航空安全、服务质量、票价管理等方面。
2、中国航空运输协会的主要职责之一是宣传和执行党和国家关于民航业的方针政策、法律法规，确保行业的合规运作。协会密切关注国际和国内民航市场的动态，研究经济形势，探讨行业理论与实践问题，并为政府提供决策依据，反映会员单位的意见和建议，争取政策支持。
3、中国航空运输协会的目标任务中国航空运输协会：围绕国家改革发展大局，围绕企业经营的热点、难点，围绕维护会员单位合法权益，积极推进各项工作，坚定地走自立、自主、自律、自中国航空运输协会我发展的道路，以服务为本，把协会建设成中国航空运输企业之家、会员之家，以创新为源，把协会办成高效率、有信誉，具有国际影响的先进社团组织。
4、第三条 本协会的宗旨是：维护行业和航空运输企业的合法权利，为会员单位之间及会员单位与政府部门之间的沟通，发挥桥梁和纽带作用。第四条 本协会的业务主管单位是中国民用航空总局。接受民航总局的业务指导和国家社会团体登记机关的监督管理。第五条 本协会会址设在北京市。（十一）中国民航总局委托承办的其它业务。
中国航空运输协会上海教育培训基地怎么样
学校地位高。中国航空运输协会上海教育培训基地是整合中航协、民航局及国内外航空行业相关资源成立的，是中航协在国内唯一的教育培训基地。就业好。根据查询上海教育培训基地官网显示，该校提供民航定向就业服务支持，100%专业对口实习就业服务。
资质齐全：上海民航职业技术学院入选民航在职岗位培训基地，是上海市首家同时拥有民用航空器维修培训（CCAR-147部学院）、民用航空器维修人员执照考试（CCAR-66部考点）资质的院校。授权培训机构：上海民航职业技术学院也是中国航空运输协会和国际航空运输协会授权培训机构。
学校拥有国内较为先进的实验实训设施，今年竣工的上海市职业教育航空服务开放实训中心将提供国内一流的空乘、安检、航空地面服务、物流等专业的实训场地。学校体育设施先进，是上海市中职惟一的“2008北京奥林匹克教育实验学校”，即将启动的室内游泳馆使我校室内体锻设施面积接近10000平方米。
徐汇校区定位于学院行政中心、部分全日制学历教育（航空乘务系）、成人继续教育（继续教育部）、网络数据中心以及民航在职岗位培训基地；浦东校区定位于以全日制学历教育为主（航空运输系、航空维修系、空港管理系、航空制造系、基础教学部），中外合作办学基地以及具有民航特色的专业实训基地和产学研培训中心。
本专业与中国东方航空公司、上海国际机场地面服务有限公司等建立了良好的校企合作关系。融合各类教育资源，借助与东航深度校企合作培养模式，引进东航研发中心等多家校外深度融合的教学实践基地，共享优质实训条件，并借助学校其他专业教学优势，注重学生综合素养的提升，为世界技能大赛培养优秀选手。
中国航空运输协会的协会标志
1、飞机——协会特点中国航空运输协会的展现中国航空运输协会，向上起飞的飞机代表着中国航空运输协会向上发展，腾飞的愿望。蓝色的圆环——寓意协会为政府与企业以及会员单位之间搭建平台，成为连接各方的纽带。9颗星——华夏民族自古就有以九为大，以九为多 之传承。在这里寓意中国航空运输协会将不断发展壮大，谱写璀璨篇章。
2、CATA是China Air Transport Association的简称。意思是“中国航空运输协会”， 成立于2005年9月9日。CATA是经民政部注册登记，以民用航空公司为主体，由企、事业法人和社团法人自愿参加组成的、行业性的、不以盈利为目的的社团法人。截止2017年2月，协会会员4476 家，本级会员86家，分支机构会员4390家。
3、中国航空 标识融原中国国际航空公司的凤凰图形、原中国航空总公司的中文字体和原西南航空公司的色彩为一体，蕴涵集团企业的渊源与重组后文化整合的统一性。集团英文简称＂AIR CHINA，中文简称为＂中国航空＂。凤凰是人间祥瑞的象征。
中国航空运输协会业务范围
1、为了规范行业发展，中国航空运输协会制定了一系列行业标准和规范，包括航空安全、服务质量、票价管理等方面。这些标准和规范不仅为航空公司提供了明确的操作指南，也为消费者提供了权益保障。例如，协会通过制定严格的航空安全标准，确保航空公司在运营过程中遵守安全规定，减少飞行事故的风险。
2、业务范围 （一）宣传、贯彻党和国家关于民航业的路线方针政策、法律法规、标准制度及有关文件精神。
3、四）在核准的业务范围内，开展经营活动或其它服务收入；（五）利息；（六）其它合法收入。第二十九条 本协会按照国家有关规章收取会员会费。第三十条 本协会经费必须用于本章程规定的业务范围和事业的发展，不得在会员中分配。第三十一条 本协会建立严格的财务管理制度，保证会计资料合法、真实、准确、完整。
4、中国处在国际航空运输协会的TC3业务区一区，包括所有北美和南美大陆及与之毗连的岛屿，格陵兰、百慕大、西印度群岛和加勒比海群岛、夏威夷群岛（包括中途岛和帕尔迈拉），所属城市有纽约、芝加哥、洛杉矶等。
5、CATA协调和处理的业务范围 既包括航空旅客运输，又包括航空货物运输，还包括航空邮包运输。即包括国内航空运输，又包括国际航空运输。凡是与航空运输有关的，都涉及到。
中国航空运输协会待遇北京
在北京中国航空运输协会待遇好。工作量方面。中国航空运输协会员工除了每天都需要做的基本工作之外，没有格外的任务，工作量不多而且很固定，所以不累。奖金方面。中国航空运输协会员工不仅享有全额缴纳五险一金，并有带薪休年假待遇。
国际航空运输协会员工待遇好。根据查询相关信息显示：国际航空运输协会员工待遇是工资收入月薪为10000元，年终奖为15000元，五险一金有社会保险（5险），有住房公积金，上班时间准时下班周六周日均不加班。
第二条：会费管理的核心理念在于服务于协会建设、会员需求和航空运输。
好。根据查询民航局官网显示，中国民用航空局科员底薪薪：6300元、年终奖：2500元、五险一金、上班时间8小时，周六周日偶尔加班。中国民用航空局是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局，归交通运输部管理。
第三条 本协会的宗旨是：维护行业和航空运输企业的合法权利，为会员单位之间及会员单位与政府部门之间的沟通，发挥桥梁和纽带作用。第四条 本协会的业务主管单位是中国民用航空总局。接受民航总局的业务指导和国家社会团体登记机关的监督管理。第五条 本协会会址设在北京市。（十一）中国民航总局委托承办的其它业务。
有无从业经验均可，有岗前培训45天，结束后颁发《中国航空运输协会岗位资格证书》，持证上岗。保证培训结束后安置上岗工作，否则退还所有费用，另额外赔偿客户1万元整；保证白领般工作，工作环境好，工作轻松；保证工资及各项福利待遇，和企业签订正式劳动合同；保证10年以上的工作。
